美国邮政usps拟将每天航空货运量转移至UPS？
2024-04-26 10:58

近期，美国邮政管理局表明，计划在和联邦快递的合同于9月到期前将每天航空货运量转移至UPS，以确保客户在忙碌的假日运输季节并不会中断服务。美国邮政发言人表示，邮政服务将会在下月实行一项详细计划，开始将业务从联邦快递转移至UPS。这个过程将会在一整个夏天持续发展，并且在合同到期之前完成。
 

国际快递-UPS表明，将雇佣不到200名飞行员来支持邮政业务，但不用购买任何飞机，预计将利用各种资产支持邮政服务，并在现在的国内日间航班运营中转移大部分邮件量。美国邮政服务合同很符合UPS发展B2B业务的战略，并且将立即为顶线增长作出贡献，而无需额外投资。

 

美国邮政服务决定不再与联邦快递续签价值每年超过15亿美元的美国国内航空运输合同，同时将其授予UPS。新协议最少的基础期限为五年半，UPS将在此期限内运送一等邮件、优先邮件和优先快递邮件。

 

这一举动实际上对三方都有利。从表面上看，这项安排或许对联邦快递(FedEx)来说是个打击，当现有合同于9月29日到期时，该公司将失去一个最大的客户。这也产生了一个问题，即如果联邦快递都很难盈利，那样竞争对手UPS怎样可以通过运送邮件获取可观的利润。

 

但这种变化满足了这三家企业的需求，在瞬息万变的包裹环境下，这三家企业都在经历重大转型。对联邦快递而言，失去邮政业务代表着现在可以自由地积极推动缩减自身庞大的航空网络，同时采取一项巨大的举措来控制企业成本。包裹运输咨询公司ShipMatrix的总裁Satish Jindel表明：“这是一个三赢的局面。”

 

在之前，业内就广泛认为联邦快递和美国邮政服务相互之间的长期关系将产生变化，在其中唯一的问题就是联邦快递是不是会放弃部分或全部航空货运业务。

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