卖家击破FBA发货受限所产生的隐患有什么?
2021-06-07 10:47
许多
FBA卖家逐渐开始找到很多非常规的方式,许多论坛上也夹杂着大批量的所说“黑科技击破物流运输受限”的方式。
这样的方式,事实上是运用平台的某些系统漏洞或系统响应时间差,以超出规定的时间生产制造一些商品。
这样的方式所产生的隐患有:
1、亚马逊取消了卖家的货件
这样的惩罚方式事实上也可分为两类状况,并且其后果又不尽相同。
商品在24小时内被移除
这样的处罚实际上也是比较好的,是因为商品应该都还没发货。即便 从工厂装运来的商品,绝大部分也仅仅在去港口的中途,并且暂时都还没跨越国境。这时,必须马上与头程服务供应商联络,替换目的地地址或临时储放在某处。
货物在抵达FBA仓库以前被亚马逊移除
这比前一种状况要复杂得多,是因为一旦踏出国境,商品将难以有其他回旋余地。是因为在取消商品以前,是因为超量生产制造的商品可以成功发货,许多 卖家依然得意扬扬地觉得这批商品早已没有问题。但亚马逊喜爱“秋后算帐”这个特征并没那么容易改变,在每个节点,他都能找到你。
货品早已飘到了海上,但卖家后台的货件却被亚马逊强制删除了,这令人非常尴尬,这批货都还没入仓,就早已丧失了“合法身份”。
这时,要做的,便是对该批货的价值开展考核,在弃货量和移货量相互间,依据考核结果进行挑选。
如挑选留置此货,这时所要做的便是赶紧联络就近海外仓,此处就近原则,指的是与商品入仓的
亚马逊FBA仓库间距更近。与海外仓联络,商品就有了保底的地方。
这时,也能够依据商品的物流运输状况试着联络头程服务商,看能否可以在商品抵达岸上后,派车前支付改装费。如可改地址,可节约部分亚马逊移仓费用及当地的快递费用。
2、账号接到小红旗
针对亚马逊的
FBA仓库系统而言,偶而数量或是少量数量的不对版是没有问题的。但假如实际上装货量远远地超出了所填好的装货量,并且“不断作案”,亚马逊就不可能容许这样的行为出现。
领到小红旗的卖家暂时没有封号的隐患,但后期假如持续这种操作将难以确保。是因为亚马逊的风格一直以来全是狂风暴雨一样,如同许多 卖家接到review警告一样,感觉安全可靠了,账号却忽然被关闭。
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