出口东南亚的卖家又要头疼了：马来西亚宣布封城，港口持续拥堵！
2021-01-19 10:08

这段时间，新冠疫情抬头趋向上涨，除开欧美地区疫情反扑令大量卖家非常烦恼以外，东南亚疫情也备受关注。
 

据外媒报道，马来西亚政府首脑阿卜杜拉公布全国进到紧急状况，并中止议会，关掉不必要的企业。
 

阿卜杜拉表示，马来西亚紧急状况很有可能连续到8月1日，这一举动是为抑制新冠病毒扩散。若疫情明显好转，能够酌量提早终结紧急状况。
 

除此之外，马来西亚还启动了限定令，时间从1月13日连续到1月26日，启动行动限定令的区域包含吉隆坡、布特拉贾亚、纳闽联邦直辖区和雪兰莪、柔佛、槟城、沙巴、马六甲5州。

能够看得出，之上多个区域全是马来西亚经济繁荣且人口数量密集的区域。
 

 

 

据了解，马来西亚最近新冠肺炎确诊病案上涨，每天新增加确诊病案已连续一个多月维持在千例之上。数据表明，1月17日，马来西亚新增加确诊病案3339例。
 

马来西亚的医疗专家早已发出了“最后通牒”——依照这个趋向发展到3月份，每天新增加病案将到达8000例，目前的医用设备将瘫痪！
 

特别注意的是，马来西亚启动限定令后，早已有国际货代公布有关信息，猜想尾端派送会出现耽误。早已有不少卖家猜想这波货运物流耽误很有可能会引起一发退货潮、退款潮降临，由于在2020年4月份和5月份就产生了相似状况。

 

先前，马来西亚最忙碌的港口巴生港早已在元旦先后产生比较严重拥挤。多家批发商和零售商称，巴生港西港的集装箱拥挤引起交货耽误超出一个月，这使运输成本大大增加。
 

在接下来的新春期内，货物量也将处在高峰期，拥挤和耽误状况是不是能获得合理有效处理还尚未可知。假如依然如今的状况，那卖家就需要在运输成本上大出血了。
 

在这儿，保时运通小编也需要提醒众多东南亚卖家，要提早做足退款潮、货运物流派送耽误、包裹交付时间延长的准备了。

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