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数十万集装箱待进港,美国货运量或暴增
2022-06-13 10:23

虽然说在中美海运方面的问题一次又一次发生,跨境电商卖家早已经司空见惯,但每一次再现问题,总是会使卖家的心又被揪了在一起。
 
据外媒报道,伴随着疫情的慢慢恢复,也有即将来临的旺季,运到美东、美西港口的货物量又有可能发生暴增。今年6月底便有可能进到运输旺季,显然提早于历年。
 
美国洛杉矶港有关负责人指出,旺季发货量集中化,且零售商还将对产品开展持续补货,也有后半年上海发货量突然暴增的可能性,都可能使其港口货物量暴增,进而对本来薄弱的供应链再度造成冲击。
 
需要注意的是,该港口待处理的集装箱数量也有上万个,且美国洛杉矶和长滩港已变成全世界集装箱吞吐效率较低的物流中心,若运输旺季大批量集装箱进到港口,港口压力将持续增大。港口相关的负责人还表明,或者运输旺季的提早将造成更糟心的状况。
 
数十万集装箱待进港,美国货运量或暴增
 
国内方面,针对货运旺季提早的状况,有一部分卖家表明现在也有少量货没清完,再出货岂不越堆越多,大批量发货现象肯定是会出现,但可能要等个个把月。也有货代称“能体验到今年卖家发货都偏谨慎,与前几年相比较发货量有一定的变缓。但是,近期上海疫情有一定的恢复,那边的发货量倒是多了上去。“公开资料表明,6月至今,上海港集装箱单日吞吐量已贴近12万标箱,海运、空运口岸货量已几乎恢复至正常水平的90%以上。
 
除此之外,受海外市场一部分产品短缺的影响,该国家也急需要补充新库存,进而促进货运量的增多。另一方面,美国零售市场也刮起了小范围的低价清库存现象,如著名零售商塔吉特,由此可见在库存问题方面,各国的做法实际上甚为一致。
 
靠近旺季,欧美地区的物流运输对卖家的产品销售充分发挥了关键作用。就现阶段欧洲港口的看来,其拥堵状况还将持续一段时间,而美国市场却有不太一样的表现。尽管先前港口拥堵的阴影还未褪去,但就总而言之,还是略微好转,但是好转状况能不能持续下去也有待观望。卖家要留意多了解市场状况,及时制定或调整出货计划。

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